丙烯酸漆在船舶應(yīng)用中所體現(xiàn)功能與特性
導(dǎo)讀：大家都知曉嚴(yán)酷的海洋腐蝕環(huán)境對(duì)船舶的運(yùn)營壽命、運(yùn)行性能造成很大印象，為了減緩腐蝕速度，并依據(jù)腐蝕的情···
大家都知曉嚴(yán)酷的海洋腐蝕環(huán)境對(duì)船舶的運(yùn)營壽命、運(yùn)行性能造成很大印象，為了減緩腐蝕速度，并依據(jù)腐蝕的情況及各部位對(duì)防護(hù)性能要求的不同，采取了各種防腐漆的涂裝防護(hù)方法，逐漸擁有了屬于自己的涂裝體系。常用的船舶油漆為防銹底漆、船體面漆、淡水艙涂料、防污涂料、特種功能涂料。
在介紹船舶油漆的功能與特性之前，先簡單了解一下幾種常見的船舶銹蝕情況：
一：層死銹：
大多出現(xiàn)在甲板兩側(cè)和污水溝的上部等潮氣和暴曬交替的地方。
外觀：呈層疊式，這種銹蝕面積較大，表面的幾層比較松脆，里面的則較堅(jiān)硬，不容易清除。
二：滿硬銹：
大多出現(xiàn)于經(jīng)常與海水、海洋附著生物接觸面腐蝕的船底部分。
特點(diǎn)：銹層堅(jiān)硬，不易除去。
三：釘子銹(麻子銹)：
多出現(xiàn)于船頭部位，美人架和舵葉部分。
原因：因該處經(jīng)常受到浪花飛濺點(diǎn)的侵蝕。
特點(diǎn)：銹的面積不大，但腐蝕很深，破壞性很大，且不易清除。
四：痱子銹：
浮在鋼板或漆層表面的一點(diǎn)一點(diǎn)的小銹斑，分布很密，形狀像痱子。
形成原因：它是由于鋼板除銹不清，涂上油漆后，銹在里面繼續(xù)腐蝕而顯露出鋼板或圖層的表面。
五：薄沫銹：露天鋼板在氧化皮風(fēng)化厚生成的那層薄銹，它是鋼板全面腐蝕時(shí)生成的一種鐵銹。
六：氧化銹：通常是指氧化皮，它是在高溫下產(chǎn)生的一種氧化物。完整的氧化皮能起保護(hù)金屬的作用，但時(shí)間一長便自然脫落，使鋼板暴露而被腐蝕。
七：棉花銹：一般產(chǎn)生在煤艙或潮濕、通風(fēng)不良、缺少陽光的地方。軟綿綿地附在鋼板上象棉花一樣。
船舶防銹底漆：
按照使用區(qū)域不同分為艙內(nèi)漆和外板漆，過去采用具有涂裝性能優(yōu)良、涂膜成型較好、可復(fù)涂等的優(yōu)點(diǎn)的氯化橡膠體系作為防銹底漆，而對(duì)于水線以下腐蝕情況較為嚴(yán)重的區(qū)域，則采用瀝青底漆作為防護(hù)。但由于氯化橡膠底漆具有易老化、有毒性的缺點(diǎn)，所以只能作為一種低檔涂料。目前大部分被丙烯酸漆和其他底漆所代替。
船體面漆分為水線漆、干舷漆、甲板漆和艙內(nèi)面漆。